2023年8月16日 · 近年中国聚氨酯胶粘剂行业受建筑相关胶粘剂消费需求增速减慢,但得益于国内新兴行业如新能源行业的发展迅速,此类聚氨酯胶需求大增。但随着中国聚氨酯胶生产规模逐渐扩大,同时聚氨酯胶粘剂生产面临着国家环保及节能政策影响,需要对生产线进行改进,未来五年生产增速或将放缓以达到
2023年11月7日 · 此外,Bostik 还提供各种无硅导热填缝剂,专门用于确保电池模块与冷却板以及电力电子设备之间的热交换。像 VP2106-408 这样的单组份非反应型导热填缝剂是一种不含硅且可去除的填料,这种特性可确保设备能够轻松拆卸,便于对其进行回收、维修。
2024年8月21日 · 中国动力锂电池粘结剂行业市场规模上涨的原因主要包括新能源汽车销量的激增,以及储能市场的快速扩张。随着电动汽车和可再生能源的普及,动力锂电池的需求迅速增长,对高性能粘结剂的需求也随之增加。此外,国家政策的大力支持和技术的持续进步的步伐推动了粘结剂行业的产能提升和产品优化
2024年6月12日 · 电池包组装中的胶黏剂,如填补间隙的"Thermal gap filler",在提高电池性能和安全方位性方面发挥着关键作用。 我们的间隙填充剂产品组合有多种化学成分可供选择,包括硅胶和聚氨酯。
2022年6月28日 · 值得注意的是,由于新能源汽车、动力电池的产品特性,对胶黏剂、胶黏材料的性能要求也与传统胶黏材料有所区别。 动力电池技术处于急速迭代升级之中,新产品不断涌现,研发与之适应的胶黏新材料,对于提升动力电池能量密度、安全方位性、循环寿命和轻量化都不可或缺。
2024年10月21日 · 新能源电池 类型 锂离子电池：广泛应用于电动汽车和便携式设备,灌封胶能有效防止电池在使用过程中因振动或冲击而损坏 ... 拜高高材成立于2012年,一个专业的有机聚合物胶粘剂 供应商,是集研发、生产、营销和服务一体的新型材料科技企业
新能源电池双组份导热凝胶大功率CPU耐温绝缘粘接固化导热填缝胶,复合型胶粘剂,这里云集了众多的供应商,采购商,制造商。这是新能源电池双组份导热凝胶大功率CPU耐温绝缘粘接固化导热填缝胶的详细页面。 原产国/地区:中国,是否进口
2022年2月20日 · 话题一：新能源汽车动力电池对胶粘剂 的需求 发言嘉宾：深圳市比亚迪锂电池有限公司 话题二：汽车锂电池的灌封要求和锂电池灌封胶的种类选择 邀请嘉宾：芜湖天弋能源科技有限公司
2023年5月25日 · 其他玩家也没有闲着,回天新材（1203-07-02 的国际
2023年12月15日 · 拜高BEPU 5110 A/B 为聚氨酯双组分无溶剂型室温固化胶粘剂。 为方形电池密封提过解决方案,低气味、低VOC,符合 ROHS 和 REACH 法规。 工艺操作性宽,成品物理
2024年12月9日 · 此外,Bostik 还提供各种无硅导热填缝剂,专门用于确保电池模块与冷却板以及电力电子设备之间的热交换。像 VP2106-408 这样的单组份非反应型导热填缝剂是一种不含硅且可去除的填料,这种特性可确保设备能够轻松拆卸,便于对其进行回收、维修。
2018年2月23日 · 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。其工作原理：蓄电池——电流——电力 调节器 ——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。 动力电池是新能源汽车的"心脏",而胶粘剂是实现"心脏"持久动力的"肌膜组织"。
2024年1月8日 · 电动汽车电池粘合剂连接各个组件,同时发挥电气绝缘或导体等其他作用。这些粘合剂连接各个电池单元、组装电池模块、将模块固定到电池组中,并充当不同部分之间的电气导管。 电池组粘合 电动汽车电池通常由绑定到电池模块中的电池组成,然后封装并连接
2024年1月16日 · 汽车用胶如何助力新能源车的推广,为新能源车的可信赖性、安全方位性能保驾护航？在不同的汽车使用环境与不同的汽车结构设计中,功能性胶又该如何应对？尤其是新能源车的电机电控系统,对胶粘剂的需求不再只停留在粘接,对其导热性能更是提出了新的高要求！
从热控制和电池解决方案到电缆和连接器材料; 从传感器涂层到胶粘剂和密封件, 我们协同材料制造商提供创新解决方案,助力于新能源汽车制造。 高压电池系统 电池模组：密封粘接、包覆、热管理（灌封材料、填缝胶、粘接胶） 电子电力设备
6 天之前 · 锂离子电池中对胶粘剂要求不同于普通的胶粘剂,主要包括：（1）电化学稳定性好；（2）耐电解质腐蚀；（3）在一定的溶剂中溶解性好；（4）对金属有良好的粘接性
2018年4月12日 · 动力电池模组内部,传热、减震、密封、焊点保护等等,应用胶的地方不止一两处,2024-12-25 从导热灌封胶的角度,整理 环氧树脂胶、硅橡胶、聚氨酯三种主要基材对应的导热胶性质和工艺方法。 1 本征导热和填料导热 将 导热填料 填充在高分子材料基体中制成导热胶粘剂,其导热性能主要取决于填料
2023年6月8日 · 市场上导热填缝胶品种繁多,但品质良莠不齐,这其中一款来自德国的Wacker（瓦克） 9620TC导热填缝剂以其低应力且柔软且表面自粘的产品特性,被广泛应用在新能源汽车电池包导热填缝中。
2018年8月28日 · 近期在几场论坛会议上有企业公开解析特斯拉Model3电池pack结构；其中涉及到几款胶黏剂产品,更是有部分胶黏剂产品不知为何物？ 颇具几分神秘色彩,恰巧笔者早在2014年就开始推广类似特斯拉结构用胶黏剂,近期也一直在研究特斯拉Model3电池
2022年6月28日 · 据了解,新能源汽车用的CTP结构电池包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连接固定电芯。 这些胶类的应用主要有两大需求点：第一名类为结构胶,
2019年5月12日 · 在 新能源电动汽车 热管理方案中,常用的导热材料主要有导热粘接密封胶,导热灌封胶,导热垫片和导热填缝胶。 一般散热器和发热元件（IC）间的热传导材料主要有导热垫片和导热填缝胶。导热垫片是一种比较传统传热介质方法,同时应用比较成熟,价格比较便宜。