2023年11月20日,工信部在官网上《公布了拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公开征求意见》。
2021年12月21日 · 比亚迪股份有限公司（股票代码： 1211.HK）,创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。 比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津 等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或
2022年7月23日 · 根据商业模型成熟度来看,第一名梯队有宁德时代、赣锋锂业、格林美、厦门钨业等,有技术和渠道优势；第二梯队有天奇股份、光华科技等,这类企业扩产积极,回收渠道方面也在积极扩展；第三类企业是近期通过参股或新进入该行业的企业,如超越科技、旺能环境、迪生力等。 格林美（002340）主营锂电三元前躯体材料和资源回收,在动力电池回收方面,公司先
2023年6月29日 · 废旧锂离子电池回收回收主要分为两个路径：可用容量衰减至额定容量的20%-80%时,电池进入梯次利用路径,经拆解、测试、分类、重组等过程后重新分档使用在对电池性能要求低的场合。 可用容量衰减至20%以下时,电池进入拆解利用路径,提炼回收电池内部部分零件及稀有化学成分、金属元素。 目前,废旧锂离子电池回收行业仍处于早期阶段,近年行业新入
中国电池回收公司排行榜：比亚迪、宁德时代、国轩高科、华友钴业、亿纬锂能、中创新航、赣锋锂业、宁德时代（贵州）新能源科技有限公司、一汽弗迪、天能电池集团股份等。
2022年8月3日 · 动力电池回收利用工作作为发展循环经济、推进资源集约利用的重要一环,有助于缓解锂资源区域约束、锂价格因素掣肘,对于落实"双碳"战略,推进生态文明建设具有重要的意义。
2024年12月18日 · 项目采用自主研发的全方位湿法破碎分选工艺,解决了电池破碎过程中的安全方位和职业卫生问题。 电池主要材料镍、钴、锰、锂的综合回收率达 98.5% 以上,电池直接回收利用率达 90%。
2023年12月15日 · 格林美全方位面布局了京津冀、长三角、珠三角、中部等新能源汽车活跃地带,以湖北荆门、武汉为华中中心,建立了一个动力电池综合利用处置中心,一个动力电池回收、拆解、梯级利用中心,辐射华中地区;以江苏无锡、泰兴、余姚为华东中心,建立一个动力电池回收、拆解、梯级利用中心,辐射长三角地区;以河南兰考、江西丰城、天津静海、广东深圳为区域中心,建
2024年1月3日 · 格林美构建了行业顶级的"电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—再使用—梯级 利用"的新能源全方位生命周期价值链,先后与山河智能、瑞浦兰钧能源、岚图汽车、梅赛 德斯-奔驰中国以及宁德时代等 670 余家国内外知名新能源汽车、电池生产企业建立废 旧
2023年1月11日 · 这是一家我国 新能源 电池、电机制造领域的龙头企业,目前公司已成功研发出我国首条新能源电池自动化拆解生产线,产能为2万吨/年。2022年第三季度,这家企业的销售毛利率,也就是产品的利润空间高达40%。