2023年9月11日 · 首先大家可以想想,新能源汽车的下护板主要以锰钢、铝镁合金等材质构成,如此大一块钢板加在车辆的底盘上,最高直接的影响就是增加车重,且不说这样的设计是否会影响到车辆的驾驶质感,车辆变重,行驶的电耗自然是会有一定上升的。
2024年10月6日 · 通过安装电池护板,可以有效减少外界刮擦对电池的损害,延长电池的使用寿命。 这种护板位于车底位置,起到了一道有效的保护屏障,并且其轻巧的材质也不会对驾驶产生任何负面影响。
2023年9月4日 · 可是加上下护板至少可以降低电池包破损的概率,毕竟用车损险还是会造成车险折扣的取消。从这个角度来分析似乎有必要装护板了,然而仍旧没有意义。
2024年8月31日 · 首先,新能源汽车的下护板主要由锰钢、铝镁合金等材质制成。 这么大一块钢板加装在底盘上,最高直接的影响就是增加车辆的重量。 这不仅可能影响驾驶质感,还会导致行驶时的电耗上升。
2023年2月15日 · 金属下护板会宣称他们所谓的导流设计,但这种设计也会使车变得更低,更容易蹭到电池,而且容易二次伤害电池。 如果路况实在差损坏了电池,现场拍照然后走保险才是最高优解。
2024年11月7日 · 我的这台哈弗猛龙安装了发动机、电池、油路、电路、油箱、后电机六部位五件套全方位套锰钢护板,厚度大概1.5mm,此数据我觉得已彻底面可以满足平时用车需求,而且三个多月以来未发现异响。
2022年4月24日 · 在新能源汽车应用上,在电池护板上喷涂装甲涂层,可带来抗冲击、防剐蹭、防水、防腐蚀与阻燃的硬核防护。 相较于金属护板,它有着这些无可比拟的优势：
2024年11月20日 · 买了新能源车,到底要不要装电池护板？ 网上的说法是五花八门,有人说装了电池护板,就相当于给手机贴了钢化膜,遇到磕碰也不用操心；也有人说装了以后,车变重了,油耗电耗都会变高,操控也变差了；还有的车型,安装护板需要单独打孔,这属于有损
2022年12月4日 · 他们认为,电池护板虽然不是钢板,但是,至少也能给电池带来一层防护,多少能够挡住小的剐蹭,不怕一万,就怕万一,可能路上一颗不入眼的小石子就会对车辆电池包造成巨大的伤害。
买了新能源车,到底要不要装电池护板？ 网上的说法是五花八门,有人说装了电池护板,就相当于给手机贴了钢化膜,遇到磕碰也不用操心；也有人说装了以后,车变重了,油耗电耗都会变高,操控也变差了；还有的车型,安装护板需要单独打孔,这属于有损