2022年11月16日 · 用于汽车紧急呼叫应用 eCall 和 T-Box 的备用电池电源参考设 计 说明 这是一款用于汽车 eCall 应用的备用电源参考设计。它 采用单节 LiFePO4 作为备用电池。使用升压转换器 TPS61088-Q1 时,备用电池最高低电压可低至 2V 。升 压转换器 TPS61088-Q1 可以在
2024年10月11日 · 特别是当车辆发生事故或遇到紧急情况时,eCall能迅速与救援中心联系,从而有效缩短救援时间,挽救生命。 而这一切的基础,就是eCall系统背后的备用电池。
2017年7月30日 · 瑞萨的子公司Intersil推出可延长汽车自动紧急呼叫（eCall）系统中使用的磷酸铁锂（LiFePO4）电池续航时间的3.6V单芯电池充电器——ISL78693。 ISL78693电池充电器的漏电流是竞争产品的四分之一（3uA）,可延长eCall系统备用电池的供电时间。
2017年1月18日 · 高度集成的 ISL78693 提供业内最高低漏电流,延长汽车熄火后自动紧急呼叫系统备用电池运行时间
2021年6月2日 · eCall系统将在出现严重交通事故时自动与紧急情况联系人取得联系,并且将气囊弹出、碰撞传感器信息、以及GPS坐标无线地发送至当地应急机构。 由于eCall系统是必须遵守严格规定的全方位新的汽车子系统,一个完整且专用的电源参考设计会使其设计起来更加
2016年4月15日 · eCall系统将在出现严重交通事故时自动与紧急情况联系人取得联系,并且将气囊弹出、碰撞传感器信息、以及GPS坐标无线地发送至当地应急机构。 由于eCall系统是必须遵守严格规定的全方位新的汽车子系统,一个完整且专用的电源参考设计会使其设计起来更加
2017年1月17日 · ISL78693电池充电器支持全方位球各地的新兴eCall系统,如日本的D-Call Net试验系统,该系统可自动将汽车数据传输至紧急呼叫中心,以便他们评估碰撞严重程度并派遣地面或空中救护小组,为挽救生命节省宝贵时间。
2023年6月30日 · 一旦系统被触发,拨打自动拨打紧急呼叫中心的电话号码,并传送车辆的位置信息、时间以及时间其他相关数据。 这使得紧急救援服务可以更快地响应并提供紧急救援。
更具体地,本发明涉及一种防止车辆的eCall系统备用电池放电以便在车辆的主电池放电时操作eCall系统的装置和方法。 紧急呼叫 (eCall)系统会在车祸发生时感测到碰撞,并通过紧急电话将包括车祸的位置信息的状况信息自动传输给有关主管部门,从而缩短对事故的响应时间。 当eCall系统在事故发生接收到气囊控制单元 (ACU)的气囊展开信号时,自动呼叫相关中
2020年8月11日 · 电池必须有足够的能量进行10分钟的通话,在初始通话后保持在蜂窝网络上连接60分钟,并可随时操作。 本应用中使用的最高常见的电池化学物质是锂离子（Li离子）和磷酸铁锂（LiFePO4）。