2023年10月27日 · 蓄电池,简称电池,是一种能够将化学能转换为电能并在需要时释放电能的装置。 它由正极、负极和 电解液 组成,通过化学反应将电子转移并产生 电流 。
2024年7月10日 · 精确地说,电池组的放电余量是由电量最高小的电芯决定的,充电余量是由电量最高大的电芯决定的,而 放电余量 + 充电余量 构成电池的容量。 比如极端情况,一组电池中如果有一个短板电芯的电量是10%,而另一个短板电芯的电量是90%,那么这个电池组的实际容量就降到了20% 理解了电芯实际电量的不一致性以后,就容易理解动力电池组SOC的误差了。
2022年9月17日 · 蓄电池智能管理系统(Battery Manager System)是基于新一代传感器技术的蓄电池智能管理系统,在数据中心、重化工生产装置、交通、金融、通讯领域已得到充分使用
2024年11月6日 · 动力蓄电池管理系统（BMS）是用于监控和管理动力蓄电池状态的系统,旨在提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,并监控电池的状态。
2020年8月25日 · 本发明的目的是提供一种蓄电池的调控方法、电子设备和存储介质,以实现蓄电池于某工况条件下,其电性能衰退速率的程度,量化使用条件对蓄电池的性能影响,并透过定义的状态指标进行调节,达到有目的性的控制蓄电池组的健康变化的目的。
蓄电池的充电与放电控制技术可以提高电池的使用寿命,减少能源浪费,降低对环境的影响,是一项具有广泛应用前景的技术。本文将从蓄电池的基本原理、充电与放电控制技术的现状以及未来研究方向三个方面对蓄电池的充电与放电控制技术进行探讨。
2024年10月14日 · 储能变流器是储能系统核心,实现能量转换与调控,助力构建绿色、智能电力网络。 具备削峰填谷、应急电源等功能,适应多种运行模式。 随技术进步的步伐,PCS将在未来能源体系中发挥更重要作用。
2024年6月9日 · 蓄电池控制单元（BCU）是电动汽车（EV）动力电池管理系统（BMS）的核心部件, 负责控制、 管理、 检测或计算蓄电池系统的电和热相关参数, 并提供蓄电池系统和其他车辆控制器通信的电子装置。
蓄电池(Storage Battery)是将 化学能 直接转化成 电能 的一种 装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指 铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于 二次电池。
2023年8月24日 · 蓄电池管理系统（Battery Management System,简称BMS）是一种用于监控、控制和保护蓄电池的系统。 它通过实时监测蓄电池的状态和性能,确保其可信赖性、安全方位性和寿命,并优化其运行效率。