2022年6月15日 · 从众多车企和电池企业的动作来看,目前新能源汽车领域头部的车企都已经加入了CTC大军,在可以预见的未来,这一技术或将成为主要的动力电池
2024年11月14日 · 通过将相邻的电池串联排紧密拼接,电池模组的整体体积得以显著缩小,空间利用效率大幅提升。 这对电动车等新能源汽车行业而言,尤其重要。 随着电动车市场的快速发展,电池模组的体积和重量已成为限制续航和车辆性能的重要因素,因此,拥有更紧凑
2022年2月9日 · 1.本发明涉及电池组技术领域,特别涉及电池组用多组合拼接式电池塑胶支架及组合拼接方法。 2.电池组是指分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流,其中附带塑胶支架的电池组多用于电动汽车中,作为新能源的供应形势而出现,而动力电池组大多直接影响着电动车的性能,目前单一的圆
2024年11月28日 · 在动力电池及电化学储能领域,锂电池主要的技术进步的步伐来源于结构创新和材料创新,前者是在物理层面对"电芯—模组—电池包"进行结构优化,达到兼顾提高电池包体积能量密度与降低成本的目的；后者是在化学层面对电池材料进行探索,达到兼顾提高单体电池
2024年5月9日 · 基于以上背景,本文介绍了一种满足多功能电池 拼接焊系统的设备,其主要功能包括电池上料、电 池转齐、电池翻转、绝缘板上料、治具循环流转、绝缘板插入、电压检测、点胶胶水、镍片上料裁切、镍片摆位、 PTC（开关板）上料、 摆位、熔接、
2024年12月18日 · CTC技术思路与飞机燃料箱融于机翼一体不另做燃料箱的设计相类似,技术方案由特斯拉领先提出,首次应用于Model Y (配置 |询价) 车型上,是CTP（Cell to Pack）电池技术的进一步集成,其目的是减少零部件和总装工艺的数量,高度集成化实现降本增效的
5 天之前 · 本实用新型通过竖块围绕第一名转轴旋转带动卡块旋转,使卡块卡进卡槽对连接块和锂电池的位置进行定位,从而具备了便于拼接串联的优点,该便于拼接串联的锂电池,具备便于拼接串联的优点,提高了锂电池的稳定性,同时使锂电池在串联时不会出现接触不良
实施例一请参阅图1‑5,本实用新型提供一种技术方案：一种能够组装拼接的锂离子蓄电池 组,包括外壳1,外壳1的内部设置有电池2,通过在外壳1的内部设置有电池2,从而提高对电 池2的保护,外壳1的左侧固定安装有L型内槽3,外壳1的右侧固定安装
本发明的目的就是要克服现有电池模块的不足,提供一种结构简单、易于扩展、结构更紧凑的锂离子电池拼接式层单元框架及其构成的锂离子电池模块,提高电动汽车锂离子电池组的能量密度,延长电池的使用寿命。
6 天之前 · CTC (Cell to Chassis) 电池技术是指电芯直接集成到车辆底盘内部的电池技术,直接省去从电芯到模组再到电池包的步骤,直接将电芯安装在车辆平台上。CTC技术思路与飞机燃料箱融于机翼一体不另做燃料箱的设计相类似,技术方案由特斯拉领先提出,首次应用于Model Y 车型上,是CTP（Cell to Pack）电池技术