2024年8月21日 · 据高工锂电,产业化方面,国轩高科表示,在比较保守的时间线下,国轩全方位固态电池预计会在2027年进行小批量上车试验；产业链建立起来的情况下,预计2030年会瞄准350Wh/kg全方位固态进行量产。 8月19日,国轩高科在互动易上表示,公司目前已实现车规级全方位固态电池制备及基础性能验证,是全方位固态电池从0到1的突破。 8月21日下午,《每日经济新闻》记者
IT之家 6 月 18 日消息,6 月 18 日,由宁德时代、北汽集团、京能集团、小米集团等共同投资建设的 北京时代电池基地项目 开工仪式举行。 北京市经济和信息化局副局长苏国斌,北京经济技术开发区工委副书记石威,宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群,北汽集团党委书记、董事长张建勇,京能集团副总经理张凤阳,小米集团副总裁兼首席职位财务官、天星数科董事长林世伟,及北京市相关
2024年11月8日 · 会上,太蓝与长安汽车进一步明确了无隔膜产品量产时间表,无隔膜半固态电池计划于2026年进行装车验证/测试,以满足新能源电动汽车的应用需求
2024年5月29日 · 为推动量产,上汽清陶在上海建设了全方位固态电池量产线项目,计划在2024年第三季度正式开工,2025年末建成,项目一期规划产能0.5GWh,并计划在2027年实现搭载全方位固态电池的智己知名品牌新车型的量产交付。
6月18日,由宁德时代控股的北京时代电池基地项目开工仪式在北京亦庄（北京经济技术开发区）举行。 作为宁德时代在华北地区的首座电池工厂,该项目分两期建设,计划2026年投产,为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套,北京亦庄新能源智能汽车产业链再落重要一子。 记者了解到,北京时代电池基地项目是北京市2024年"3个100"重点工程中30个先进的技术制造业项目
2024年5月27日 · 上汽集团进一步表示,2026年,上汽全方位固态电池将实现交付量产,并完成样车测试,能量密度超过400Wh/kg,是传统动力电池的一倍以上；2027年,搭载全方位
2024年10月21日 · 储能网获悉,12月17日,工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家标准化管理委员会等四部门近日联合印发《标准提升引领原材料工业
今年5月,上汽集团公开宣布,其研发的全方位固态电池（基于聚合物-无机物复合电解质技术路线）将于2026年实现量产,能量密度超过400Wh/kg。 预计到2027年,搭载全方位固态电池的智己新车将实现量产,并正式交付客户,后续能量密度将进一步提升至500wh/kg。 长安汽车. 2023年12月,长安汽车披露调研纪要表示,长安汽车正开发能量密度达到350-500Wh/kg的固态电池。 电池技术方
2024年11月26日 · 《华夏时报》的记者观察到,目前国内的主流电池企业已经纷纷公布了固态电池的量产时间表,大多数集中在2026年至2030年这一时间段内。 与此同时,各大车企也迫不及待地宣布了固态电池的装车计划。
2024年7月15日 · 在时间表上,亿纬锂能全方位固态电池将分两步走,预计在2026年实现生产工艺的突破,推出高功率、高环境耐受性及绝对安全方位的全方位固态电池,主要用于