2021年7月16日 · 电动车用的铅酸电池,出现电动车充电一晚上红灯一直亮,但拔掉后重新插入立即就变绿灯情况,主要原因是电池内部酸液过于饱和,造成氧复合不彻底面,使的电流值不能降至转灯电流（此时的电流值有一半是用来电解水）,此时若有瞬间断电,电流值跳至低于转
2019年6月10日 · 带人加拉急速,铅酸电池没到一年就不转灯了,不应该是缺水。 容量没怎么衰减。 我现在用定时器充电,但是长期不转灯浮冲容易硫化。
2014年8月17日 · 充电不跳灯不是电池缺水造成的,你加在多水也白搭。 解决方法有1个就是电池激活。 造成这种现象的原因有2个,1是道路条件不好铅粉脱落造成内部短路,2是可能亏电或者满电长期不用造成内部电解液和铅粉发生结晶造成局部短路导致。
2017年2月21日 · 加水主要是解释充电不转灯的情况。 但你这样加水,不进行高电压强充,让蒸馏水与电解液进行充分的混合,那跑几个循环后会出现电压降低的问题的。
2011年7月27日 · 电动车用铅酸电池,在前几次充电有可能会出现不转灯的情况,主要原因是电池内部酸液过于饱和,造成氧复合不彻底面,使的电流值不能降至转灯电流,此
2024年7月16日 · 不转灯一般情况下是电瓶快嗝屁了,内阻变大充电器以为没充满就一直充……一直充……,此时手摸电瓶应该挺热的。 加个定时插座可临时解决问题。 回复 支持 反对
2024年8月9日 · 铅酸电瓶是12V12A的,充电器是12V1.8A的,经过充电时的测量,截止电压是14.75V,这个是没有问题的,改的作用不大。 回复 支持 反对 使用道具 举报
2019年9月9日 · 电动车用的铅酸电池,出现不转灯的情况,主要原因是电池内部酸液过于饱和,造成氧复合不彻底面,使的电流值不能降至转灯电流（此时的电流值有一半是用来电解水）,此时若有瞬间断电,电流值跳至低
2019年6月4日 · 补水前,其实原配充电器是可以正常转灯的,只是因为电池已经一年多两年了,想着延长电池寿命的考虑,打算进行补水。 充足电后,开盖,然后60V1A强充中,这时测试电压,发现1、2号超威电压奇高基本到17.xV,而3、4杂牌电池是15.8V左右。
2022年2月6日 · 一般来说,给普通的电动车充电,基本上是6到8个小时之内,就能充满电,而充满电的意思是指充电器的由充电状态的指示灯为红灯转变为指示灯为绿灯,但有车主通过私信问了我一个问题,自己给电动车充电,为什么充电8个小时还是红灯？