2024年2月18日 · 西部证券近日发布的充电桩行业深度报告指出,随着全方位球电动汽车销量持续攀升,保有量快速扩容,对充电基础设施的需求将愈加旺盛,海外供需缺口的出现为中国充电桩企业"出海"提供了契机。 01.充电桩"出海"将大有作为. 最高新数据显示,2023年,我国汽车出口491万辆,其中新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6％。 "新能源汽车出口的大幅增长,给我国充电桩
2022年12月28日 · 2021年11月,美国参议院正式通过拜登提出的两党基础设施法案,该法案包含约75亿美元关于建设美国充电桩基础设施的投资,目标为2030年在全方位美建设约50万公共充电桩,力争在每条州际公路上每50英里（约80公里）配备一个新能源充电站,每个充电站至少
2024年10月16日 · 该竞争力榜单主要基于联合发布单位长期对充电桩各环节及重点企业的跟踪研究积累、实地走访和电话访谈并结合EVTank内部数据库、海关进出口数据库、国内外企业数据库、金融终端大数据库、上市公司定期报告等渠道。 企业简介：特来电创立于2014年,是中国创业板第一名股特锐德（300001）控股子公司,主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值
2023年5月31日 · 主要分为两类,一是自产自用型,代表企业为：特来电、盛弘股份、科士达等；另一种是供应型,代表企业为：英飞源、优优绿能、通合科技、英可瑞、永联科技、华为等。
2024年11月27日 · 通过对2024年第三季度充电桩上市公司在营收及净利润、研发费用、总现金、总市值以及前五大股东持股情况等多方面的分析,我们可以清晰地洞察这个行业的发展态势、竞争格局以及未来走向,为投资者、行业从业者和关注新能源领域的人们提供有价值的参考。 2024年第三季度充电桩上市公司的营收和净利润情况如下图。 国电南瑞在营收和归母净利润方面均领
2024年11月20日 · 其充电桩数量超过 25 万个,基本覆盖了全方位国 350 个城市,在国内充电桩市场的占有率较高,是国内一流的汽车充电运营商,也是国家重点项目的载体. 3. 京能新能源
2023年5月12日 · 简言之,充电桩今年是新能源值得关注的一个行业,出海空间更大,价值更高,值得挖掘的点很多,但是也还是要关注企业的出海进展,以及预期是否能落地。
2024年1月29日 · 在储能电池领域,一方面我们关注储能电池的回收,虽然国内不能用梯次利用电池做大储；但是在海外,随着BMS技术的提升,储能电池的回收梯次利用,以及电池降级使用,已经成为趋势。
2023年2月27日 · 代表企业包括许继电气、国电南瑞、科士达、青岛高科、盛弘股份、通合科技、优优绿能等。 充电模块参与者中,华为、中兴、英飞源、优优绿能、通合科技、麦格米特、永联等作为国内充电模块领先企业领先开拓海外市场,此外,特来电、盛弘股份等部分整桩制造企业向上游拓展充电模块。 图：180kw直流充电桩成本构成. 来源：充电桩管家,国联研究所.
2022年1月24日 · 储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设...