2024年9月26日 · 近日,国家标准《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（以下简称《检验规程》）发布,将于2025年3月1日正式实施。据悉,这将成为 我国首部专门针对新能源车的安全方位检测标准,其中,动力蓄电池安全方位（充电）检测、电气安全方位检测将成为必检项目。
2023年8月23日 · 2021年颁布的新能源汽车年检政策显示,目前新能源汽车年检和传统燃油车一样,都是采用新车六年免检政策,超过六年的新能源车辆须两年一检、十
4 天之前 · 这一新标准旨在为新能源汽车年检提供更加全方位面、专业的指导,预计将覆盖全方位国2472万辆新能源车。 《规程》不仅针对纯电动汽车,还涵盖了插电式
2024年8月27日 · 总而言之,对于整个行业来讲,此次将"电池检测"加入年检当中,无疑是利大于弊的。因为坦白地讲,新能源事故的频发与电池出故障不无关系,而年检则会在一定程度上减少电动车自身事故的频发。
2024年12月8日 · 新能源车年检：电池安全方位迎来严格把关 确实,新能源车的年检标准发生了翻天覆地的变化。 动力蓄电池安全方位充电检测 和 电气安全方位检测 成为必检项目,这就好比给新能源车的"心脏"做了一次全方位面体检。
2024年9月26日 · 而根据新规程的要求,新能源汽车的年检将特别注重动力蓄电池、驱动电机、电控系统及电气安全方位等关键部位的安全方位性能检测。 在此前,随着新能源汽车数量的增长,相关的起火、失控等安全方位事故频发,引起社会广泛关注。 而且,新能源汽车电池的维修和更换成本一直居高不下,部分车型如 沃尔沃 旗下 极星 的电池更换成本甚至超过了其车辆售价。 所以,在新规中
2024年9月27日 · 按照新《规程》要求,新能源汽车的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目。 对于营运新能源汽车而言,充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。
2023年7月22日 ߨ-06-25,有一个自称业内人士的贴吧老哥爆料,说新能源车的年检流程,可能马上会迎来一次版本大更新。内容则是往流程里加入一个 " 电池测试 ",要是没过就得返厂维修。而根据他们的前期抽检,车龄 6 年以上的新能源车,有九成不合格。
2024年11月29日 · 新规的核心要求是对新能源车的电池、电气系统、高压系统等进行全方位方位检查。 乍一看,这一改变无异于给行业投下一颗"重磅炸弹"。 那么问题来了,这次新规到底是"乱收费"的借口,还是确确实实能提高安全方位性的大动作？
2024年6月19日 · 新能源汽车年检增加电池检测项目是一项重要的变革。通过定期检测汽车电池的状态,能及时排除新能源汽车存在的安全方位隐患。同时,车主也应该加强对电池的日常维护和保养,确保电池处于最高佳状态。