2021年8月19日 · 为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合制
2019年8月14日 · 执行危险废物转移联单的废铅蓄电池、收购倒酸废铅蓄电池、非 法来源的粗铅及废铅膏等含铅废物,超期贮存废旧铅蓄电池,将 依照国家相关法规进行处罚,构成犯罪的,依
2021年8月19日 · 为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合制
2018年4月27日 · 汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单 暂行管理办法 一、总则 （一）中国新能源汽车正处于由政策培育期向市场化发 展的关键时期,动力蓄电池和氢燃料电池是新能源汽车发展 的核心资源,对新能源汽车技术进步的步伐、产业升级、可持续发
2023年3月2日 · 该办法对" 梯次利用 ""梯次利用企业"进行了界定,同时规范了3方面要求：1、梯次利用企业要求；2、梯次产品要求；3、回收利用要求。 此外,明确了主管部门及主要职责。要点如下： 1、生产者责任延伸制度 ：梯次利用企业、动力电池生产企业；
2018年2月26日 · 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全方位,促进新能源汽车行业持续健康发展,工业和信息化部、科
16 小时之前 · 3.再生利用过程中的污染控制技术要求、污染物排放控制与环境监测要求、运行环境管理要求应符合《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》（HJ 1186）等标准规定,并按照有关要求对主要污染物排放情况进行自动监测。
2024年5月29日 · （一）聚焦非法拼装拆改,实施赋码溯源管理。《办法》对违反法律、法规和强制性国家标准,实施拼装、改装、以旧充新再次出售等行为作出了禁止性规定,并提出按照国家规定实施电动自行车和蓄电池赋码销售、登记制度,通过赋码溯源平台,实现电动自行车
2018年2月28日 · 近日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018
2018年11月22日 · 五是实现资源综合利用效益最高大化。为最高大化利用退役动力蓄电池剩余价值,《管理办法》鼓励按照先梯次利用后再生利用原则,开展动力蓄电池的再利用。对具备梯次利用价值的,可用于储能、备能等领域；不具备梯次利用价值的,可再生利用提取有价金属。
2024年12月12日 · 第八条 市、区县人民政府及其发展和改革、生态环境等有关部门应当按照国家有关规定,对电动自行车使用的铅蓄电池等电池产品推行生产者责任延伸制度。生态环境 主管 部门负责电动自行车废旧铅蓄电池回收处置的监督管理。
2021年9月2日 · 工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。 《办法》提出,鼓励梯次利用企业与新能源汽车生
2019年8月14日 · 规定的要求,为规范废旧铅蓄电池 回收和资源化利用行为,提高 资源循环利用水平,控制环境污染,制定本办法。第二条（适用范围）本办法所指铅蓄电池,包括作为启动
2018年3月27日 · 问题2：《管理办法》的制定遵循哪些主要原则？ 动力蓄电池回收利用链条长、环节多、范围广,涉及管理制度、政策衔接及市场机制等诸多方面。我们在《管理办法》编制过程中,主要遵循以下原则：一是生产者责任延伸原则。
2024年5月29日 · 鼓励电动自行车使用者对蓄电池实施定期检测,按照国家规定对达到安全方位使用年限的蓄电池进行报废处理。电动自行车及其蓄电池的生产者、销售者、维修者应当提供电动自行车废旧蓄电池更换、回收服务,建立回收台账。
2018年2月26日 · 汽车生产企业应符合国家新能源汽车生产企业及产品准入管理、强制性产品认证的相关规定,主动公开动力蓄电池 拆卸、拆解及贮存技术信息说明以及动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。 第九条 电池生产企业应与汽车
2021年8月27日 · 导读 工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。《办法》提出,鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆
2024年8月27日 · 新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法 一、总则 第一名条 为了加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品（以下简称梯次产品）的质量,保护生态环境,依据《中华人民共和国固体废物污染环境
2018年2月28日 · 五是实现资源综合利用效益最高大化。为最高大化利用退役动力蓄电池剩余价值,《管理办法》鼓励按照先梯次利用后再生利用原则,开展动力蓄电池的再利用。对具备梯次利用价值的,可用于储能、备能等领域；不具备梯次利用价值的,可再生利用提取有价金属。
2023年12月15日 · 《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》是为了加强新能源汽车动力电池综合利用管理,促进资源循环利用,推动新能源汽车行业高质量发展,依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《中华人民共和国循环经济促进法》等法律行政法规,制定的办法。
2021年8月28日 · 工信部联节〔2021〕114号 关于印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知:为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用
蓄电池室出入管理制度-蓄电池室出入管理制度为规范蓄电池室的出入管理,保障人身及设备安全方位,特制定本管理制度。1. 经过授权的检修人员、运行人员、管理人员方可出入蓄电池室内,离开蓄电池室内必须将屏柜门及大门锁好。未经授权的人员严禁
2024-12-24 · 蓄电池是否属于危险品需视情况而定。未使用或未充装电解液的蓄电池通常不被视为危险品,但包含腐蚀性、易燃或有毒电解液的蓄电池可能被视为危险品。根据相关法律规定,非法运输、储存、使用危险物质可能违法。为确保安全方位,使用、储存和运输蓄电池时需遵守安全方位规定,采取适当安全方位措施
2019年1月22日 · 制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法,落实生产者延伸责任。（发展改革委、生态环境部负责落实,2019年底前完成）充分发挥铅酸蓄电池生产和再生铅骨干企业的带动作用,鼓励回收企业依托生产商的营销网络建立逆向回收体系,铅酸蓄电池
2019年8月14日 · 为贯彻落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号）要求,规范废旧铅蓄电池回收和资源化利用行为,根据《中华人民共和国循环经济促进法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律法规规定,国家发展改革委会同有关部门组织起草了《铅蓄
2024年12月7日 · 近日,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》（工信部联节〔2021〕114号）（下称《管理办法》）。为推动《管理办法》有效落实,现就有关内容解读如下：问题1：《管理办法》出
2023年8月25日 · 内容提示： 1 新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法 Measures for the Administration of the Cascade Utilization of Traction Batteries for New Energy Vehicles 制定机关：工业和信息化部 科学技术部 生态环境部 商务部 国家市场监督管理总局 发文字号：工信部联节〔2021〕114 号 公布日期：2021.08.19 施行日期：2021.09.18 效力
2021年9月3日 · 近日,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》（工信部联节〔2021〕114号）（以下简称《管
2018年8月1日 · 新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策解读ppt课件-官网地址：车载管理模块 精确品课件回收利用管理模块2 《溯源管理规定》要点介绍2.1 《溯源管理规定》内容介绍自本规定施行之日起,对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告