2019年3月27日 · 二次电池材料 研究：在新型二次电池材料研究方面,北理工吴锋院士和团队成员陈人杰等提出了采用轻元素、多电子和多离子反应体系来提高电池的能量密度。吴锋院士就二次电池下一步研究及关键技术应用进行了展望："基于这种方法,我们
2022年1月8日 · 公司不断拓展业务板块,目前已形成磷系阻燃剂、 胺助剂及催化剂、涂料助剂、新能源汽车电池材料等多业务板块齐头并进的良好发展态势。 公司目前主要产品包括阻燃剂、胺助剂及催化剂和涂料助剂, 均属于功能性精确细化学品领域。
阻燃剂对于CFRTP材料性能的影响 由于聚丙烯树脂（PP）本身含有链烷烃导致聚丙烯本身非常易燃,而电池盒上盖要求材料具备一定的阻燃等级,所以需要在聚丙烯复合材料中添加阻燃剂以提高材料的阻燃性。开发四种不同阻燃等级的CFRTP材料,结果如表2。
2023年11月30日 · 铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全方位警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统
2024年10月21日 · 基于此,本刊特邀四川大学赵海波教授组织了"阻燃高分子材料专栏",专栏邀请了国内阻燃高分子材料领域的专家分别介绍了阻燃材料的火灾危害评估方法、降低热释放的途径、抑制烟毒气体释放的技术等方面的研究进展,希望为相关领域研究人员和感兴趣的读者
2024年4月10日 · 无人机现在已经成为很多人旅行中的必备装备,它可以代替人的"双眼",去看到无法看到的来自天空的美景。那你知道无人机电池部件为什么用 阻燃PC /ABS材料吗？ 随常塑新材小编一起去了解下吧。
2022年1月5日 · （ 5 ）大分子阻燃剂：以具有原位成纤增强效果的热致液晶高分子阻燃剂为代表的大分子阻燃剂,不仅可使阻燃高分子材料 保持较好的综合性能,也可解决阻燃剂的 "PBT" 问题,因此大分子阻燃剂是添加型阻燃剂的重要发展方向。 （ 6 ）不含
2023年3月3日 · 随着中国新能源汽车市场和储能锂电市场持续快速增长,锂电池热管理阻燃隔热材料市场需求将呈现出井喷的发展趋势。 01. 热管理材料. 图片来源：高工产研新能源研究
5 天之前 · 电池盒上盖常用的热固性复合材料有SMC.PCM.HP-RTM三种材料方案,其中SMC强度大抵基本被润汰,PCM和HP-RTM普遍生产效率低,良率低,降本空间有限,且很难满足未来环保可回收的法规要求。而电池盒上盖用的热塑性复合材料方案以PP和尼龙注塑件
2017年8月21日 · 中国阻燃学会成员、杭州捷尔思阻燃化工有限公司以玻纤增强的聚丙烯为主体,通过采用新型无卤阻燃技术生产的新能源电池外壳材料,具有无卤阻燃、刚性好尺寸稳定、
2024年3月28日 · 主要锂电池阻燃隔热材料 发展趋势 阻燃泡棉 阻燃泡棉材料类型多样,产品回弹性好,可定制化程度高,在锂电池PACK 方案中设计灵活性高,但由于防火阻燃、抗冲击、隔热性能与气凝胶毡、云母材料存在不足,应用占比逐渐减少,目前主要
2024年12月17日 · TECHNYL ® PROTECT无卤阻燃PA66材料极好地满足了汽车动力电池部件的升级性能需求,这款材料专为防火和电气保护而研制,在小型化方面为制造商提供优势,助力制造商生产出超高质量的 集成式 元件,同时满足最高严格的安全方位标准。
2024年4月22日 · 阻燃PC/ABS材料具有良好的机械性能,包括强度、韧性和刚性等方面的性能均表现优秀,能够满足锂电池隔板对于强度和稳定性的要求。这款阻燃PC合金材料高强度、高流动性,拉伸强度60,弯曲强度90,阻燃等级可达1.5mm V 0阻燃,符合ROHS
电池外壳的阻燃性能与材料选择 电池作为现代生活中不可或缺的能源供应装置,其安全方位性一直备受关注。其中,电池外壳的阻燃性能对于确保电池在使用过程中不发生意外事故起着至关重要的作用。本文将就电池外壳的阻燃性能以及材料选择进行探讨。
2023年2月8日 · 为了提升锂离子电池的能量密度,研究者对有高容量和高电压阴极的金属锂阳极进行了广泛的研究。 ... 复合SSEs是由多孔聚酰亚胺主体框架与锂离子SPE填料制成。采用轻质阻燃材料十溴二苯乙烷(DBDPE)
2023年10月16日 · 本发明属于阻燃材料,具体涉及一种无机纳米阻燃材料pr-mosx及动力电池 组热失控阻隔材料。背景技术： 1、新能源汽车为满足实际动力需求,经常采用将成百上千颗锂离子电池通过串、并联的方式集成为电池包使
2024年10月25日 · GB 38032-2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》三项强制性国家标准正式实施,阻燃隔热材料应用成为锂电池 系统标配。 此前预计,2025年中国锂电池热管理阻燃隔热材料总需求量将超过9000万平方米,2020-2025年复合年均增长率高达75%
2022年7月5日 · 阻燃隔热材料在电池 包无模组化设计下作用更为突出： 1）CTP结构下电池包直接由电池单体组成,阻燃隔热材料可有效减少电芯磨损,起到缓冲保护作用；2）在电芯热失控时,阻燃隔热材料能够及时阻隔热量,抑制热扩散,延缓事故发生,增加
2024年6月24日 · 在探索提高相变材料散热性能的同时,制定抑制热失控传播的策略是必要的。阻燃相变材料对锂离子电池的热抑制和防火起到了非常重要的作用,气凝胶毡也具备强阻燃隔热性能,这些发现为提高电池运行安全方位性提供了有价值的信息。
奥特莱科技通过不断创新和研发,基于现有的设计和生产能力,针对汽车制造提供了专业的材料和解决方案,针对新能源电池包对隔热、阻燃、保温、绝缘的高标准需求,我们专门研发新能源电池包材料,YQX-C6系列,基于奥特莱三聚氰胺泡沫特殊工艺处理系列
2017年8月21日 · 导致阻燃效果不理想。另外还存在耐水性差、易迁移等问题,无法满足锂电池电池组材料要求。 中国阻燃 学会成员、杭州捷尔思阻燃化工有限公司以玻纤增强的聚丙烯为主体,通过采用新型无卤阻燃技术生产的新能源电池外壳材料,具有无卤
本文将就电池外壳的阻燃性能以及材料选择进行探讨。 电池外壳作为电池的保护层,承担着阻止电池内部燃烧和外界火源侵入的重要任务。 一旦电池发生意外燃烧,将产生严重后果,甚至引发