2024年7月12日 · 储能电池作为一种特殊货物,在国际海运中需严格遵循一系列国际标准和规定。 首先,锂电池必须根据联合国关于危险品的试验和标准手册(UN Manual of Tests and Criteria)进行分类和包装。
2024年7月12日 · 储能电池海运出口涉及多个关键文件和流程。 首先,制造商需要准备海运委托书、报关单、装箱单、发票等必要的文件资料,这些文件将用于向海关和运输公司申报储能电池的出口信息。
2023年5月26日 · 现出口锂电池储能柜一定要按照《国际海运危险货物规则》进行申报和运输,因危险品瞒报导致事故频发,造成的人员、货物、运输设备、环境、资金的损失越来越多,近年来各大船东陆续发布危险品瞒报漏报错报的惩罚性措施,除了要索赔因危险品瞒报产生的责任和费用之外,还要额外处罚巨额的罚金。 另外国内监管部门也在严查危险品瞒报行为,希望大家可以携
2024年7月12日 · 储能电池海运出口涉及多个关键文件和流程。 首先,制造商需要准备海运委托书、报关单、装箱单、发票等必要的文件资料,这些文件将用于向海关和运输公司申报储能电池的出口信息。
2023年5月5日 · 若储能柜采取标准箱型,送港车队可以直接背SOC箱进港,若储能柜为非标准箱型,即：10GP/10HQ/30HQ/等箱型,则要采取开顶柜或者框架柜的形式出运,特种柜危险品要采取直装的形式。
2024年7月10日 · 报关申报与审核是新能源电池海外仓报关的核心环节。在这一阶段,企业需通过专业的报关软件或平台,按照海关要求填写报关单并提交相关文件。报关单内容需详细、精确,包括货物的品名、规格、数量、价值、原产国、目的国等信息。
2024年7月26日 · 在这一阶段,海关将对锂电池进行详细的检查,以确保其符合安全方位标准、数量与价值等信息与报关单一致。 为顺利通过海关查验,出口商需提前准备相关资料,如产品说明书、检测报告、合格证明等,以便在查验时提供给海关人员。
2023年9月8日 · 2021年3月,某海关对一批申报出口的锂离子电池组（申报品名为储能系统230P）进行危险货物包装使用鉴定时发现,该锂离子电池组产品上无W∙h容量标记,不符合《国际海运危险货物规则》中第3.3章第348条的规…
2024年6月3日 · 储能电池柜无需实施进出口商品检验,豁免危包证情况下,但应采用符合国际规章危险货物运输要求。 储能集装箱海运出口申报要求-储能系统的构成主要包括蓄电池系统,PCS变流器系统、箱变系统（如有）、站用变系统（如有）、能量管理系统及监控系统（SCADA系统）、一次和二次电缆等组成。
2023年12月15日 · 根据国际运输危险品规则（International Maritime Dangerous Goods Code, IMDG Code）的要求,锂电池和储能电池的包装必须符合特定的标准和规定,以确保其在运输中的安全方位性。