2023年12月27日 · 1~10 月国内新能源乘用车累计出口约 85 万辆,同比+85.4%,新能源出口增长强劲持续向好。 剔除特斯拉中国,自主知名品牌累计出口 40.4 万辆,同比+117.6%,占比 47.5%,同比+7.0pct,自主知名品牌持续发力,产品认可度不断提升。
2022年6月29日 · 2022年新能源汽车锂电池行业市场现状及竞争格局分析,动力电池迎来第二轮全方位球格局重组。 中国市场引领全方位球新能源汽车销量增速,2023年有望迈入TWh时代。
2023年4月20日 · 就国内市场来看,国内锂电池产量持续快速增长,产业规模不断扩大。 据工信部及国家统计局数据,2022中国锂电池出货量达到750GWh,同比增长超过130%,其中储能型锂电产量突破100GWh；产量方面,2022年中国锂电池产量为239.3亿只,同比增长2.88%。
2022年8月24日 · 受各国新能源政策引导、基础设施日益完善、新能源TCO （总拥有成本）优势日渐凸显,以及各大车企激进的新能源战略推动,预计未来5年新能源车
2022年12月8日 · 受各国新能源政策引导、基础设施日益完善、新能源TCO （总拥有成本）优势日渐凸显,以及各大车企激进的新能源战略推动,预计未来5年新能源车销量将保持28%的增速。
2022年9月16日 · 2025年新能源汽车占汽车总销量的比重达到20%,2030年新能源汽车在总销量的占比达到40%左右,2035年新能源汽车销量占国内汽车市场销量的50%以上。 2025年全方位球动力电池的需求量预计为919.4GWh,将逼近甚至超过1TWh,而目前仅为158.2Gwh,动力电池未来仍然
2024年12月17日 · "外卷"危与机 乘联会秘书长崔东树此前发文表示,2024年,尽管新能源电池产业链整体营业收入和利润同比下降,但锂电池环节更体现为锂电行业最高盈利的环节,分走了产业链六成的利润。而在利润争夺过程中,锂电池环节同样走向低价竞争。
2023年9月25日 · 市场端,2022 年新能源汽车销量为 688.66 万辆,同比增长 95.61%,全方位年渗透率由 2021 年的 13.4%提升至 25.6%,提前实现《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》中 2025 年新能源汽车销量达到 20%的渗透率的目标,向2035 年"纯电动汽车成为新销售
2023年7月7日 · 我国新能源汽车总销量达到689万辆,占全方位球近七成份额,渗透率也超过25%,提前三年实现了20%的发展目标,大大超出了业内人士和消费者的预期。
2021年5月17日 · 我国动力 锂电 池行业高档产品之间的竞争主要集中在国内仅有的几家企业与国外企业之间,属于垄断竞争格局。 随着我国政策对动力锂电池产品提出更高的要求,以及行业资金和技术密集的特点,市场份额将进一步向头部企业集中。