2024年12月13日 · 但从中保研的调查结果来看,换电池的费用好像并未因此更便宜,最高近的第18期调查,电池包平均零整比50.96%,第17期调查是51. ... 考核高压电路理论、电工作业、漏电防护等等,跟之前的汽修可以说是隔行如隔山,目前新能源汽车维修人才不足10万
2024年3月26日 · 数据显示,50款车型动力电池单件零整比均值为51.19%,也就是说,你购买了新能源汽车,要去更换电池 ... 而且,价格越便宜的电动车,零整比越 高
2024年11月5日 · 新能源车售后维修的困境,不仅仅是价格高昂,还体现在维修人才的缺乏。市场上有丰富经验的专业新能源维修人才少之又少。除了一些主机厂在建设自己官方的售后服务之外,第三方的新能源服务门店很少。这是新能源车维修难的主要原因之一。
2024年11月5日 · 以这一均值来计算,在售后维修中,一辆20万元的新能源汽车,动力电池包的维修价格超过10万元；以产品使用100kWh的电池包计算,其更换电池包的价格超过16 万元。 "动力电池维修贵一大原因在于其本身的成本就更高,20万元左右的燃油车,其
2024年11月14日 · 如果你关注新能源汽车的话,那应该刷到了最高近的新闻了吧,那就是一名特斯拉Model S车主称,自己的车购买八年半了,在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花费22万元。
2024年10月1日 · 业内人士表示,目前新能源车电池更换费用之所以如此高昂,主要受制于电池技术发展滞后、规模效应未形成等多方面原因。 但随着技术进步的步伐和市场扩容,未来电池成本必将
2024年12月11日 · 新能源维修人才紧缺,职校毕业生成抢手资源。新能源车"8年质保"即将到期,维修高峰来临。新能源维修人才缺口超80 ... 这也吸引了除维修厂以外的主机厂、电池厂等纷纷布局新能源 维保市场。以宁德时代为例,其推出了后市场知名品牌"宁家
2024年10月14日 · 其中,新能源汽车损失保险是非常重要的一个险种,尤其是考虑到新能源汽车的电池等核心部件价格较高,一旦发生事故,修理费用可能会相当昂贵。 因此,车损险可以为车主提供必要的经济补偿。
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
2020年11月24日 · 通勤时候标配就够,郊游自己可以插进去一套高功率"副电池",满足超车时需要的瞬时大功率。三电工程师别骂我哈。如果这个电池模块化、每块不高于20公斤,我可以接受。甚至,我愿意租用现有的共享充电柜里的电动自行车电瓶,出发前安上。
2024年11月4日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问
2024年11月25日 · 电池更换费用是让每一位新能源车主感到头疼的问题。毕竟,新能源车的心脏就是那块电池,它要是出了问题,那可不是闹着玩的。那么,各大知名品牌
2024年3月26日 · 数据显示,50款车型动力电池单件零整比均值为51.19%,也就是说,你购买了新能源汽车,要去更换电池包,需要出高于整车价格一半的成本。 而且,价格越便宜的电动车,
2024年10月26日 · 本报记者 尹丽梅 张硕 成都报道在一些新能源汽车维修门店,针对那些涉及到电池、电机、电控等核心部件的较为棘手的问题,维修师傅表示他们有
2023年6月21日 · 新能源电车现在越来越成为许多人买车的首选,它相比燃油车更智能、更省钱,但电池仍旧是一个大问题,如电池的续航、密度、重量、价格和安全方位
2024年11月1日 · 01 中国新能源汽车渗透率已达53.3%,年底前有望超过60%,但维修难题仍然存在。 02 维修费用高、保值率低是新能源汽车维修
2024年11月4日 · 首先,电池本身的价值就高于汽车的发动机和变速箱等传统部件,且维修时通常需整体更换而非局部修理。 其次,车企对电池的"垄断"经营限制了第三方维修市场的发展,导
2 天之前 · 对于广大新能源车主来说,通过非官方途径"解锁"电池虽然可以节省维修费、缩短维修时间,但通过此类篡改电池数据行为"解锁"电池,从而使得故障车辆可以重新上路的行为,极大地增加了车辆行驶的安全方位隐患,提升了交通事故的发生概率,可能严重危及自身和
2024年11月2日 · 首批新能源车开始进入换电周期,电池的超高维修成本令人咋舌。近日,一位奔驰车主晒出了一张高达22万元的电池更换报价单。据报价单显示,该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成,总计金额为226,143.35元,其中仅锂离子电池一项就占222,073.25元。
2024年11月25日 · 从目前来看,更换新能源汽车电池组高昂的费用的确是车主用车过程中的一个潜在威胁。 根据JD Power的数据,在美国更换Model 3的电池组的价格约为
2024年9月19日 · 毕竟,电池作为新能源车的核心部件,占整车成本的30%-40% 。不仅售后维修成本昂贵,而且与安全方位密切相关,因此电池知名品牌在消费决策中占据较高
2022年12月14日 · 据界面新闻报道,结合4S店报价和部分官方信息来看,新能源汽车整体换新电池的费用所需,从免费到数万元不等。 值得注意的是,部分基础款车型仅是换新电池的这项花
2024年10月26日 · "由于新能源汽车维修人才供不应求,目前不少提供培训资源与教学服务的企业正在火热推进培训''速成班'',但学费并不便宜。在我们培训基地,为期45天的新能源汽车维修培训费用是15000元,培训完成之后学员也只具备比较基础的技能水平。"
2023年10月4日 · 此前就出现了极星polestar 2出现了大灯与底盘受损、电池板凹陷的情况。新车总价不到30万,而4维修报价却达到了54万元。其中,车头与大灯维修费用9
2024年10月5日 · 新能源汽车电池,到底该如何充电才是最高佳？这个问题一直存 在争议,让我们来探讨一下吧。电动车主们对于充电习惯可谓是见仁见智。有的人每天回家就给电池小补充,认为这样可以避免深度放电,延长电池寿命；但也有人觉得隔三差五充电就行,反正用完了再充,跟手机
2024年11月4日 · 根据比亚迪的官方说明,要想享受终身质保,车主必须满足以下几个条件： 首任车主身份、完成车主认证、车辆使用性质未变、在比亚迪4S店进行保养和维修、使用原厂配件、无三电系统维修历史、任意12个月内行驶不超过3万公里等。只有满足这些条件,车主才能在电池衰减到80%以下时免费更换电池。