2024年6月21日 · 美国斯坦福大学（Stanford University）的一个研究小组近日公布了一种使用液态有机氢载体(LOHCs)作为可再生能源储存手段的新方法。LOHC——或者被研究人员称为液体电池——使用催化剂和提高温度来储存氢,然后在需要的时候以电能的形式释放出来。
2023年8月6日 · 在电动汽车中,液态电池通常指传统的锂离子电池,其中正负极材料悬浮在液态电解质中。 这是当前电动汽车中最高常用的电池类型。 优势： 成熟技术：液态电池技术已经得到广泛应用,具有较长时间的发展历史,生产和制造相对成熟,成本较低。 能量密度：液态电池在能量密度方面具有一定优势,可以提供相对较高的续航里程。 劣势： 安全方位性：液态电池的安全方位性相
2023年10月9日 · 在当前的汽车市场中,随着新能源汽车渗透率的提升,作为整车动力源的液态锂离子电池是被应用最高广的一种电池产品。 在电池装机量连年爬升的同时,动力电池在车辆的使用周期中其安全方位性、稳定性也成为了用户、厂家、行业关注的重点。
麻省理工学院 技术研究院对外公布了一项新技术 -- 半固态 液体电池芯。 研究人员表示,这项技术在未来 新能源汽车 发展上,将起到推动作用。 半固态液体电池芯更换非常容易,只需为抽离电池内部耗光电能的"旧"电解液,再注入新电解液即可,短短几分钟就可让耗光电能的电池重新充满能量,不需要大的更换站,车主可根据需要自行更换。 麻省理工学院研究人员表示,半固态 电
2022年8月10日 · 近期,美国伊利诺伊理工学院旗下的初创企业Influit Energy研发了一种不易自燃、可快速充电的新型液流电池。 据称,其能量密度比同体积的锂电池高出23%,而成本却只有后者的一半。 据悉,这种液流电池的核心是该公司独创的"纳米电力燃料"。 Influit Energy表示,它主要针对车辆和飞机,为目前的电池技术提供了一种可行的替代方案。 众所周知,目前常见的液流
2018年8月18日 · 列支敦士登的一款概念跑车采用了低电压液体电池技术,搭配上四轮独立的电动机后,这款车最高大续航里程将可突破1000公里。相比于传统锂离子电池技术,该低电压液体电池技术还具有充电及放电效率高、可信赖性强、无污染、益于回收等独特优势,
2024年11月10日 · 对于电动汽车而言,液流电池带来了多重优势：无毒、不易燃、续航里程更长,以及相较于锂离子电池更快的"加油"速度。 随着能量密度的持续提升,液流电池在固定储能领域的应用也日益广泛。
2023年7月18日 · 随着新能源电动汽车的普及,液态电池和 固态电池 作为新能源电池汽车中最高重要的核心技术之一,市场关注热度持续增高。 但液态电池和固态电池是两种不同的电池技术,各自具有一些优劣势。
2023年2月22日 · 液体电池为无外部供能的自行供能系统,其特点在于具有高功率、高效率、长寿命、低 内阻 、低成本等优势。 液体电池通过化学反应中的原子间电子转移,使正极与负极之间产生电势差,从而完成电能的转换。 其中,液体电解质的存在是实现这一反应的关键因素。 液体电池反应过程中所生成的离子可自由移动于液态电解质中,从而在正负极之间形成电场。 液体电
2024年9月6日 · 液态金属电池正极、负极电极材料和电解质材料这三种材料密度不一样,所以可以自然而然分成上中下三层,密度最高轻的金属在最高上面,是电池的负极,密度最高大的金属在最高下面,是电池的正极,中间是熔盐的体系。