2023年7月20日 · 新能源电池结构件"新秀",震裕科技 （300953）欲首次"出海",以5870万欧元投建新能源电池精确密结构件欧洲生产基地项目。 7月19日,震裕科技
2024年7月11日 · 该工厂属于塞尔维亚电池公司ElevenEs,其计划在2024年生产500 MWh的磷酸铁锂电池。 刚刚开工的远景动力西班牙工厂2026年建成后,将成为欧洲第一个磷酸铁锂电池超级工厂,并填补欧洲磷酸铁锂市场的产能缺口。该工厂是远景动力在欧洲的第三个电池
2024年9月8日 · 通过关键的法规变化和两项"欧洲共同利益重要项目"（IPCEI）的批准,欧盟希望能够确立其在电池生产方面的领导地位。 在动力电池领域,欧盟委员会副主席Šefčovič亦曾表
2021年6月15日 · 如Sefcovic所说："届时,我们预计欧洲的超级电池工厂将生产700至800万块电池,比目前电动汽车制造商计划需要的还要多。"据介绍,欧盟已在12个
2024年11月27日 · 公开信息显示,全方位球70%以上的锂电池在中国生产。Northvolt曾被视为欧洲建立独立电动汽车供应链、对抗亚洲电池制造商主导地位的希望。在Northvolt的带领下,许多欧洲初创企业投资数百亿美元生产电池,但需求并没有像部分业内人士预测的那样迅速增长。
2024年12月15日 · 所以早在2022年9月,辉能就联合Stellantis以及梅赛德斯奔驰在欧洲投资52亿欧元建设固态锂电池生产基地（总产能120 GWh,参考辉能的固态电池是新物种吗？
2024年12月3日 · 可是欧洲老爷们偏偏对中国的产品测试流程嗤之以鼻,非要搞出属于自己的一套标准。可惜Northvolt自己生产的材料,尤其是锂电池核心材料-阴极活性材料,质量严重不过关,导致生产线瘫痪了好几次,因此不得不暂停生产,转向外部采购。
2024年12月11日 · 这是宁德时代在欧洲投建的第三座大型电池工厂,也是第一名座专门生产磷酸铁锂电池的工厂。 三元锂电池和磷酸铁锂电池是汽车电池的两个主流技术
2024年3月4日 · 欧洲锂电产业发展正在提速。近期,两大欧洲电池企业Northvolt和ACC相继宣布完成堪称欧洲行业之最高的高额融资,均将用于锂电池工厂的开发扩建。 目前,全方位球电池市场基本由中日韩三国企业主导,长期以来,欧洲本土锂
2024年12月10日 · 对于此次合资厂生产的磷酸铁锂电池是否将主要用于比较平价的车型,后续会否建三元锂电池厂等问题,前述Stellantis相关负责人对蓝鲸新闻表示
2024年10月12日 · 近日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池"领头羊"企业北伏宣布将调整业务模式,裁减约1600名员工,暂停生产阴极活性材料,并推迟新建
2023年6月13日 · 以瑞典电池制造商Northvolt为例,Northvolt于2016年由大众集团、高盛、西门子创立,被视为欧洲锂电池生产企业的领先者。 2021年12月,Northvolt在瑞典超级工厂成功完成首块锂离子电池的组装,Northvolt表示,这是第一名块彻底面由欧洲本土电池公司在超级工厂设计、开发和组装的电池,"标志着欧洲工业历史
2024年12月8日 · 北伏公司破产,欧洲电动车产业链梦碎。8年烧光200亿美元,仅产出设计产量1%电池。欧洲车企订单众多却生产不出产品,管理混乱事故频发。北伏倒下加剧欧盟在电动汽车供应链脆弱性,中欧电动车关税协商或现进展。
2024年12月13日 · 每经记者：张宝莲 每经编辑：陈俊杰国轩高科（002074.SZ,股价22.69元,市值408.86亿元）正在加速其新能源电池的"欧洲造"布局。12月12日晚,国轩
2023年10月10日 · 按照新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。 增强的透明度和追溯性
2024年7月17日 · 欧洲作为全方位球第二大的汽车市场、第三大的储能市场,近年来坚定推行电动化与能源转型,同时出台政策坚定扶持本土制造业,吸引了一批电池企业如远景动力、 宁德时代
2024年12月3日 · 由特斯拉前副总裁一手创立的Northvolt电池公司这几年在欧洲可以说是风头无两,其鼎盛之时还被人们冠以了欧洲版宁德时代的响亮名号。然而在成立8
2024-12-24 · 作为 欧洲 电池产业的"全方位村希望",北伏（Northvolt）自2016年成立以来,便承载着推动欧洲锂电池自主化的雄心壮志。 在欧洲投资银行、 瑞典 出口信贷公司和 北欧投资银行 的鼎力
2024年7月16日 · 远景动力建欧洲第一个磷酸铁锂电池超级工厂 7月8日,远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。 该工厂将研发制造最高新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品,预计2026年投产,届时将成为欧洲第一个磷酸铁锂电池超级工厂。
- 但Northvolt进入电池行业从一开始就「动机不纯」,它给自己定位的优势既不是技术,也不是价格,而是政治正确的确保——只用水电和风电这种环保能源进行生产——而欧洲的汽车大厂们出于声誉考虑,将会倾向于这种自带「赎罪券」的供应商；
2023年6月13日 · 周超表示,"生产锂电池的成套设备和生产线方面,欧洲 的自给能力依然偏低,这意味着在未来较长的阶段之内欧洲厂商都将依赖美亚生产厂家的技术设备。" 而且,外围环境也正对其产生干扰,美国的《通胀削减法案》正是其一。T&E今年3月的
2024年9月27日 · 塞尔维亚的ElevenEs公司在2022年9月推出了欧洲首款全方位尺寸磷酸铁锂电池,并于去年4月宣布其电池工厂正式投产,年产能规划为8GWh,预计在2024年生产
2024年8月13日 · 锂电池的生产制造遍布整个欧洲。除了 欧洲本土制造商 外,来自 亚洲和美洲的生产商 也正在帮助塑造欧洲的电池市场。与专注于生产锂电池的亚洲电池公司相比,欧洲市场看到了 大型汽车制造商和电池生产商之间的许多合资企业。
2024年10月18日 · 界面新闻记者 | 庄键国内锂电池企业产能出海再传新进展。10月18日,界面新闻从欣旺达动力独有获悉,其位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地将
2024年9月5日 · 去年4月,ElevenEs宣布其磷酸铁锂电池工厂投入运营,工厂规划年产能8GWh,计划在2024年生产500MWh磷酸铁锂电池。截至目前,不少欧洲车企都将磷酸铁锂电池纳入其大规模生产电动汽车的计划中。今年7月,法国汽车巨头雷诺一举签下39GWh磷酸铁锂
2024年11月25日 · 文 /《汽车人》张恒11月22日,被誉为欧洲"动力电池领军者"的瑞典电动汽车锂电池供应商Northvolt,在美国申请了破产保护。 消息一出,让业内不少
3 天之前 · 古里纳尼说,Northvolt和Britishvolt等欧洲锂电池 初创公司的高调失败,让车企更倾向于选择有可信赖大规模生产能力的成熟电池供应商,"因为他们不想
2024年12月15日 · 欧洲电池企业接连失败,最高直接的影响就是欧洲对中国电池的依赖至少要持续十年,不论是从中国进口还是中国电池企业在欧洲本土生产。欧洲电池
2024年11月25日 · 公开信息显示,全方位球70%以上的锂电池在中国生产。Northvolt 曾被视为欧洲建立独立电动汽车供应链、对抗亚洲电池制造商主导地位的希望。在North
2024年12月1日 · 受此影响,挪威锂电池生产商Freyr Battery去年宣布将减少在欧洲项目的投资,专注于在美国扩大规模。 该公司首席职位执行官斯蒂恩（Birger Steen）去年曾