4 天之前 · 你知道新能源汽车"退役"电池 如何回收吗？近年来,我国新能源汽车产业不断发展,不仅在国内快速发展,更远销海外。销量不断增长,电池报废
2024年4月8日 · 2018年,国内新能源乘用车销量突破百万,废旧动力电池体量快速增长,针对动力电池回收的政策出台明显加速,各项办法密集发布,试点项目随之增加。 废旧动力电池及关键金属资源的回收利用,亦被视为破解"贵电"的出路。 动力电池占整车成本超40%,车厂一度自嘲是在给电池厂商打工,由于原材料价格高企,电池厂商也在诉苦,"只是在微利边缘挣扎"。 2022年,
电池之家基于多源数据融合及大数据模型评估技术,依托电池性能与价值评估服务,面向电池回收利用产业链企业,以"白盒电池交易体系"为核心,搭建"1+N"回收网络交易体系,为用户提供电池信息查询、电池评估、公开交易、网点回收、价格行情、行业
2024-12-24 · 近年来,随着新能源汽车废旧动力电池综合利用产业的快速发展,行业技术水平提升,技术指标提高,旧 版《规范条件》对行业高质量发展的引导作用有所减弱。为引导企业有序投资、有序发展,防止低水平盲目重复建设,工业和信息化部对
23 小时之前 · 近年来,随着新能源汽车废旧动力电池综合利用产业的快速发展,行业技术水平不断提升,技术指标不断提高。 同时,旧版 《规范条件》 援引的
2024年4月20日 · 去年,新能源汽车废旧动力电池综合利用量22.5万吨。 利用—— 梯次利用、再生利用 "两条腿"走路 回收只是第一名步。退役动力电池的循环利用之路才刚刚开始。 在格林美武汉园区的动力电池梯次利用工厂,检测容量较高的电池被送上工作
2024-12-24 · 近年来,随着新能源汽车废旧动力电池综合利用产业的快速发展,行业技术水平不断提升,技术指标不断提高。 同时,旧版《规范条件》援引的部分
2024-12-24 · 发展废旧动力电池综合利用行业,对于实现废旧动力电池资源的高值循环利用,支撑我国新能源汽车产业高质量发展,具有重要意义。 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了梯次利用相关要求和
2023年2月6日 · 目前废旧动力电池回收利用的主要方式有两种：梯次利用和再生利用。 梯次利用是将退役的动力电池进行筛选,选择PACK或模组中性能较好的电池在其他领域进行再次使用。 再生利用是将废旧动力电池通过拆解、提炼金属等方式进行资源化处理,回收有价值的再生资源。 现阶段退役的动力电池在性能和原始设计上考虑不足,导致梯次利用的经济性和安全方位性还有待提
2024年7月26日 · 湿法冶金技术通过化学溶液提取电池中的金属,具有较高的回收率和纯度；火法冶金通过高温熔炼回收金属,适用于处理大规模废旧电池；生物冶金利用微生物提取金属,具有环保和低成本的优势。 政策支持：全方位球各国政府纷纷出台相关政策法规,推动动力电池的回收利用。 例如,中国发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确了生产者和使用者