2023年9月30日 · 2022 年,《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》（工信部联节〔2022〕9 号）、《工业领域碳达峰实施方案》（工信部联节〔2022〕88 号）等相关政策文件先后出台,均提出完善废旧动力电池回收利用体系。
2023年7月28日,欧盟在其官方公报发布《电池和废电池法规》（以下简称《新电池法》）,该法规在欧盟官方公报上发布20天后生效。 我国是欧盟电池市场的主要供应国之一,欧盟《新电池法》的推出和实施,对电池产业提出了全方位新的的要求,让小编带大家一起来了解该法规"新"在哪？ 我国企业又该如何应对？ 新法规把电池分类调整为： 便携式电池： 密封式,5kg以下,且不属于其
中国/深圳 为助力锂电池企业安全方位"走出去",应对2024年2月18日起正式实施的《欧盟电池和废电池法规》,由深圳市市场监督管理局、深圳市发展和改革委员会、深圳市工业和信息化局联合指导,中国电子技术标准化研究院华南分院（深圳赛西信息技术有限"于1月
2024年2月15日 · 新电池法中进一步规范了从电池生产、原材料采购、制造到回收以及其中各环节的碳排放要求,是欧盟建立原材料独立自主能力的重要部分。 2023年9月欧盟开始对华电动汽车开始实施反补贴调查。 2023年11月美国公布IRA敏感海外实体（FEOC）法案细则。 在以汽车行业为中心产业的背景下,国内新能源汽车以及锂电池产业链全方位球竞争优势越发凸显。 随着国内汽车
2024年2月23日 · 2022年11月,工信部和国家市场监督管理局共同发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》,针对国内动力锂电池产业链供应
2024年3月6日 · 2022年11月,工信部和国家市场监督管理局共同发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》,针对国内动力锂电池产业链供应链阶段性供需失衡严重及部分中间产品及材料价格剧烈波动超出正常范围的现象,提出五点针对措施： 2.3 中国动力锂电池行业发展目标解读. 2020年11月,国务院发布了《新能源汽车产业发展规划 (2021—2035年)》,根
2024年5月11日 · 国家陆续出台了多项政策,鼓励锂电池行业发展与创新,《锂电池行业规范条件（2024年本）》（征求意见稿）《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》（征求意见稿）《关于加强新能源 汽车与电网融合互动的实施意见》等产业政策为锂电池行业的发展
2024年2月23日 · 2022年11月,工信部和国家市场监督管理局共同发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》,针对国内动力锂电池产业链供应链阶段性供需失衡严重及部分中间产品及材料价格剧烈波动超出正常范围的现象,提出五点针对措施： —— 中国动力 锂电池行业发展目标解读. 2020年11月,国务院发布了《新能源汽车产业发展规划 (2021—2035年)
2024年11月18日 · 出于可持续发展、保护本地产品与进口产品公平竞争等目的,近年来欧盟出台了《新电池法案》,修订碳边境调节机制（CBAM）相关规则,前者对电池及其原材料回收率、回收原材料使用率以及碳足迹管理等指标设置了不同时间点的执行标准,后者要求根据产品和原材料计算产品总碳排放量,并基于欧洲碳市场价格确定需补缴的"碳关税"额度,二者在客观上对中国
从2024年8月18日起,所有固定式储能系统、LMT电池和电动汽车电池都必须装备电池管理系统,该系统能够存储和提供电池健康状况及预期使用寿命的关键数据。 6. CE合格评定程序. · 提交符合性声明。 · 准备技术文档,涵盖企业和电池基础信息、生产工艺、性能/安全方位参数、标签等。 · 提供测试报告。 · 碳足迹：监测和报告电池生产和使用过程中的碳排放。 · 再生材料使用：推广