2023年4月17日 · 为确保高纯原料纯铁成功开发,宝钢德盛制造管理部、太钢本部技术中心、炼钢厂技术人员经过数月紧锣密鼓地原料需求准备、设备状态确定、工艺方案转化、工艺讨论优化等筹划,由太钢技术中心专家亲临德盛进行技术指导,形成了完备的工艺方案。
2021年7月27日 · 2020 年 11 月,国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划 （2021-2035 年）》,计划到 2025 年纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0kWh/100km,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右, 高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用；计划到 2035 年,纯电 动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车实现全方位面电动化,燃料电池汽
2024年12月17日 · 目前新能源汽车动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池,根据中国汽车动力电池产业联盟发布的公开资料,2021年,我国三元锂电池装机量74.3GWh,占比48.1%,磷酸铁锂装机量79.8GWh,占比51.7%,二者占据了近100%的动力电池市场并且彼此难分
2022年9月13日 · 据太钢集团消息,日前,太钢集团与云天化签订纯铁连铸中板坯产品订单,完成了对磷酸铁锂电池行业的首批试供,这将有助于提升太钢纯铁产品在
2023年11月27日 · 针对燃料电池领域,日前太原钢铁（集团）有限公司首次开发出超级超纯铁素体 TFC22-X 连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键战略材料"卡脖子"问题。
2024年11月9日 · 随着新能源汽车、电池材料、航空航天等产业的快速发展,对高纯度纯铁的需求日益增长。 纯铁以其优秀的电磁性能和稳定性,在电池制造、电机核心部件及航空航天精确密仪器中发挥着不可替代的作用。
2023年4月14日 · 为确保高纯原料纯铁成功开发,宝钢德盛制造管理部、太钢本部技术中心、炼钢厂技术人员经过数月紧锣密鼓地原料需求准备、设备状态确定、工艺
太钢集团官微9月13日消息,日前,太钢集团与云天化股份有限公司签订纯铁连铸中板坯产品订单,完成了对磷酸铁锂电池行业的首批试供,这将有助于提升太钢纯铁产品在我国新能源电池行业的市场占有率。
2022年12月23日 · 1）1000km续航：采用高镍三元/低硅材料电池体系； 2）700km续航：采用M3P电池体系； 3）300~500km续航：采用钠离子电池体系； M3P电池是基于材料创新的新型电池,但其确切的材料体系目前不清楚,根据某些公开信息判断M3P电池正极材料应该彻底面
2022年9月13日 · 目前设备基本到位,具备中试条件,预计2022年底全方位部达产,达产后纯铁需求约6000-7000吨/月。 磷酸铁作为锂离子电池正极材料磷酸铁锂的前驱体材料,其产品质量很大上程度决定了电池的整体性能。