新蓝海：汽车零部件领域的增量市场轻量化：电池壳技术路线新机遇：车身零部件龙头顺势崛起2019年3月8日 · 稿件来源： 汽车材料网
2020年5月21日 · 电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,一般是安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。 传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造。
2019年8月1日 · 新能源汽车是以电能为驱动能源的,车上背负着巨大的动力电池。从构造上看,动力电池内部可分为正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜。在这几种材料中,除了正极材料以外,其它三种材料都是会燃烧的,而且电解液的燃点非常低；而电池隔膜主要起着隔离电池正负极,避免电池短路的作用。
2021年10月4日 · 高压总成上底壳 介绍了两个技术点： （1）防拆卸的设计 （2）参与低压连接器的安全方位互锁,两个螺栓之间通过上底壳才能连通电路 ... 动力电池组 Model Y和Model 3一样,都是74kWh动力电池（4416颗2170 电芯）。其他设计 （1）电池箱的泄压阀的固定
2020年9月22日 · 你好,汽车动力总成 ＝ 发动机总成 ＋ 变速箱总成 发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构,五大系统分别是：起动系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和五大系统组成。
在为汽车动力系统提供的系列产品中,汉高为发动机缸体和气缸盖、变速器壳体、电力驱动电机密封、电池组密封、水泵和油底壳的密封提供解决方案。我们还提供铝制铸造动力总成零件的微孔密封,如发动机缸体、变速器壳体和电池组壳体。
2023年2月9日 · U 型是指横向来看,每根冷却管在竖直方向 U 型折叠,单侧流入流出；直线是指俯视来看,U 型冷却管直线布置。 纵向 U 型排布的好处是,对于不同位置的电芯的冷却效果更加均匀；直线排布则是保持单管更少的电芯覆盖量,2022 款 Model S 模组内布置 11 根 U 型冷却管,单管覆盖电芯数进一步下降至单
2023年11月2日 · 纯电动车的电池壳体都比较大,一般长有两米左右,宽一米四左右。这么大的产品要确保防水气密性在技术上是非常有挑战的。一方面在产品设计和制造工艺上国内有的公司采用可以 防漏 的各种技术,另一方面每一个电池盒产品下线前都要通过严格的气密性检测。
2023年11月2日 · 电池壳体是电动车的必要组成部分,容纳高压电池、电子元件、传感器和连接器,帮助保护车辆的整体结构和安全方位,使关键部件免受潜在的外力冲击、受热和渗水的影响。 纯
2023年2月24日 · 在选材上,轻质合金箱体是目前电池包箱体轻量化的主要用材；在结构设计上,箱体的耐撞结构、加强筋和内部模组隔板是设计时考虑的重要因素。 最高后,提出车身-底盘电池包结构一体化、一次成型和连接技术轻量化将是电池包箱体结构设计的主要趋势。
2022年2月24日 · 3高压总成上底壳 介绍了两个技术点： （1）防拆卸的设计；（2）参与低压 连接器 的安全方位互锁,两个螺栓之间通过上底壳才能 连通电路。4Penthouse 动力电池的控制核心,相比于Model 3： （1）充电连接器变成金属
汽车总布置_重要零部件间隙-≥105燃油滤清器与周围固定零部件的最高小间隙≥102.3 进气系统间隙要求序号名称内容间隙值（mm）备注1空滤器总成与周围固定零部件间隙≥10与发动机舱盖外表面最高小间隙≥80与发动机罩隔热垫最高小距离≥20与发动机悬置最高小距离≥
2024年6月29日 · 比亚迪每一次新车发布,都让新能源汽车市场受到一次冲击力。就像秦L发布了有一段时间了,受到了外界车主一致好评,无论是9.98万的起售价,还是汽车安全方位性能和续航都是在同级别汽车当中遥遥
2024年5月28日 · 一台电车最高重要部件是什么？一台电车安全方位最高关键的因素是什么？一台电车续航体验最高关键的因素是什么？这三个问题的交集,就是电池！根据国家应急管理部公布的数据,电池热失控是当前新能源汽车起火的主要原因。电池安全方位问题备受消费者高度关注, 无法保障电池安全方位,一切无从谈起。
2023年2月18日 · 新能源汽车主要是指采用非常规燃料（如汽油、柴油）作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术技术的汽车,新能源汽车包括四种类型,混合动力电动汽车 (HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)
2022年5月18日 · 汽车行业发展向着新能源技术方向寻求突破。 现如今,新能源汽车发展方向主要是 以电池作为… 首发于 新材料 切换模式 写文章 登录/注册 新能源汽车动力电池组需要用到哪些胶粘剂 新亚制程 助力人类可持续发展 在城市发展中,汽车尾气作为
2019年2月27日 · 广汽新能源对传祺GE3 530电池组材料进行了全方位方位的轻量化处理,电池组减重达28kg。 电池包的上壳体采用了SMC轻量化复合材料,不仅使该部件减重约15%,还能提供更高强度的内部保护。 4. 长安第二代逸动EV 图 长安第二代逸动EV,图片来自汽车之家
2024年3月25日 · BMU作为电池管理系统的核心组件,在软硬件架构方面均扮演着关键角色。在软件架构上,BMU负责处理来自CMU的电压、温度等数据,通过算法判断电池状态如SOC、SOH,并与其他系统如整车控制系统、充电系统进行信息交互,实现智能管理。
22 小时之前 · 油电混合动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组构成。 根据结构不同可分为串联式、并联式和混联式。 串联式中发动机主要负责发电电动机负责提供动力电池电量充足时电动机独立工作不足时发动机启动发电充电。
2023年7月17日 · 电动汽车底盘被磕了没有太大影响。以下是关于电动汽车底盘被磕坏的部分介绍：1、破损影响：电池的结构来看,电池在设计的时候,会将电池内部的核心部件电芯,裹着一层钢壳或铝壳,而这一层的铝壳之类的东西通过外壳来进行固定,在车辆底盘有毕竟大的撞击下,动力电池组的外壳会因受到