2024年9月27日 · 储能浸没式液冷技术是一种先进的技术的电池冷却方法,利用液体的高效导热特性,实现了对电池的快速、直接和充分冷却,确保了电池在安全方位和高效的环境中运行。
2024年10月9日 · 南网储能公司首次将电池直接浸泡在舱内的冷却液中,实现对电池的直接、快速、充分冷却和降温,以确保电池在最高佳温度范围内运行。
2023年10月8日 · 分别通过介质在热管中的蒸发吸热和 材料的相变 转换来实现电池的散热。 其中液冷技术通过液体对流直接散热的方式,能够实现对电池的精确确温控,确保降温均匀性。
2023年6月18日 · 冷板自身材料上,最高常见的方案是铝合金和铜金属,其中铜的导热效果更好,但是材料的价格要贵的更多,因此目前在乘用车电池包中主要采用的是铝合金。
2024年10月17日 · 通过研究液冷储能电池的热特性、冷却系统工作原理以及散热设备的特点,笔者发明了一种应用于液冷储能电池的冷却系统(专利号:202221420453.6),如图5所示。
2024年4月22日 · 液冷系统为电化学储能系统电池侧提供温控管理,确保电池侧能够在设定的工作温度范围内正常运行。电化学储能液冷系统的设计对象包括方案的总体设计、零部件设计（液冷板、液冷机组、液冷管路、冷却液及控制系统）及系统验证。 设计输入
2023年9月20日 · 优化冷却板材料、冷却板位置、冷却液选择、管道形状、管道布置形式等都能提高散热性能。 液冷散热技术将会是未来储能电池散热技术主要的发展方向。
2024年10月17日 · 储能液冷温控系统通过储能、放能、散热和温控等步骤来实现对电池的管理,以提高系统稳定性和电池寿命。 载冷剂将电池冷板吸收的热量通过蒸发器释放后,利用水泵运行产生的动力,重新进入冷板中吸收设备产生热量；机组在运行中,蒸发器（板式换热器）从载冷剂循环系统中吸取的热量通过制冷剂的蒸发吸热,制冷剂经压缩机压缩后进入冷凝器,并通过制冷剂
2024年10月17日 · 储能液冷系统一般由电池包液冷系统和外部液冷系统两部分组成,其中温控厂商一般负责提供外部制冷工业系统,核心部件包括水泵、压缩机、换热器等。
2024年11月27日 · 作为最高成熟的液冷方案,冷板冷却技术利用冷板将电池热量传递给封闭在循环管路中的冷却液,实现热量的转移。 作为一种"间接式"的液冷实现方案,冷板技术相比风冷换热效率显著提升,均温性更佳。