2024年11月11日 · 在全方位球动力电池市场格局中,中创新航（03931.HK）是今年前 9 个月最高引人注目的新势力。 其装车量达到 29.3 GWh,实现了对韩企 SK On 的历史性反超,首次位居全方位球第四。
2024年11月6日 · 去年前11个月,全方位球动力电池装机量TOP10公司中,中国公司占据了6席,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和孚能科技,这6家
2024年7月20日 · 从目前公开信息来看,宁德时代和比亚迪的市占率高达71.48%（46.38%+25.10%）,接近市场总和的四分之三,而第三的中创新航市占率仅有6.87%,动力电池企业龙头地位短时间内是不可撼动的。
2024年4月27日 · 根据乘联会数据,2024年1-3月新能源乘用车CR5厂商占据市场零售销量61.5%份额,CR10占比达到79.5%,较2023年全方位年分别提升4pct和7.3pct。 其中,具备电动化和知名品牌升级能力的传统整车企业增长迅速,新能源时代正逐渐回归舞台。 价格来说,部分细分领域价格区间新能源汽车潜力空间仍大。 根据中汽协数据,2023年8万以下、8-10万、10-15万、25-30万、40
2024年8月8日 · 中创新航上半年动力电池装机量约13.94GWh,同比增长28.36%,稳居装机市占Top3。 核心乘用车客户包括广汽乘用车、小鹏汽车、蔚来汽车、长安汽车。 首次进入上汽供应体系,为智己LS6提供LFP版本电池。
5 天之前 · 自2024年7月以来,国内新能源汽车渗透率已突破50%,新能源汽车产业的蓬勃发展带动产业链上下游同样得到快速发展。中国汽车动力电池产业创新
2024年2月20日 · 从全方位球来看,2023年前十大动力电池厂商的装车市占率为93%,较前一年增长了1.7个百分点；国内市场方面,2023年我国新能源汽车市场共计52家动力电池
2024年4月30日 · 2022年,宁德时代电池总装车量达191.6GWh,同比增长92.5%,市场份额由2021年的33%上升至37%。 比亚迪完成对松下的超越,2022年装机量达到70.4GWh,同比增长167.1%。 市场份额由2021年的8.7%上升至13.6%,与LG新能源打成平手。 中国企业中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技分列第七至第十。 其中,欣旺达与孚能科技首次进入全方位球年度前十
2024年2月20日 · 比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源、LG新能源和正力新能的市占率较上一年有所增长。 其中亿纬锂能增速最高为亮眼,2023年装车量达17.26GWh,同比增长140%,超越国轩高科成为国内装车量第四大动力电池公司。
2024年9月4日 · 数据显示,2024年1-7月全方位球动力电池装车量约为434.4GWh,同比增长22.4%,增速基本与上半年保持一致,其在企业排名方面,除了中国电池公司亿纬锂能和国轩高科排名互换位置之外,其余TOP10公司排名均与上半年一致。 具体来看,中企方面,进入2024年1-7月全方位球动力电池装车量TOP10阵营的依旧是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺